Tijekom vijeka trajanja vozila možete doći do problema s ležajevima osovine (ležajevi omogućuju da se osovina okreće dok je drži na vozilu). Ponekad ležajevi propuštaju masnoću, a ponekad kotačić ili osovina, ležaj počinje stvarati šum tijekom rada. Kod premještanja ozbiljnih slučajeva, ležaj osovine može uzrokovati oštećenje ili oštećenje bodova. Da biste riješili te probleme, morat ćete ukloniti ležaj osovine i zamijeniti je. Zamjena osovinskih ležajeva može biti zastrašujući zadatak ako nikada prije niste to učinili. Saznajte kako ukloniti ležajeve osovine na vlastitu,
Dio 1 Početak rada
1. Izaberite odgovarajuću površinu. Morat ćete podići automobil iz zemlje kako biste uklonili ležajeve osovine, ali nikada ne smijete to pokušati učiniti na neravnom terenu. Potrebna vam je ravna, stabilna površina. Relativno konkretne površine garažnog poda mogu biti idealne; nije ugao kolni prilaz.
2. Postavite ručnu kočnicu. Iako je to korisno kako bi spriječili kotače da se kreću dok podignete vozilo, to je još važnije kasnije kada uklonite ležajeve.
3. Podignite vozilo pomoću utičnice za automobil.
Postoji nekoliko različitih tipova utičnica za automobil, od kojih svaki djeluje malo drugačije. Velika većina - uključujući i one koje svaki automobil obično ima opremu - pretvaraju snagu korisnika (primjenjuju ručku) kako bi produžili glavu utičnice. Kako se proteže, uspostavit će kontakt sa, a zatim gurati sve što je u kontaktu s glavom.
Najvažnija stvar u vezi korištenja utičnice (nakon pronalaženja ravne površine) odnosi se na postavljanje utičnice. Većina priručnika za vozila će vam reći gdje treba biti postavljena utičnica, pa je pročitajte. Ako utikač podnosi pritisak na pogrešnom mjestu, može oštetiti vrata, kidati žice ili udariti rupu kroz spremnik tekućine.
4. Postavite utičnicu pod vozilo. Ako ćete se voziti ispod vozila (kao što morate dok obavljate ovaj posao), stalci za utičnicu preporučuju se preko redovitih konektora za vozilo. Jackovi imaju tendenciju da budu prilično uski i pomalo nestabilni te su prikladniji za brzu izmjenu guma. Da biste koristili utičnicu za automobil za ovaj zadatak, iznimno je opasno i ne biste trebali pokušati.
Držač podnožja mora biti postavljen ispod okvira automobila. Ne možete staviti postolje ispod spremnika za gorivo ili ulje ili neko drugo slabo mjesto; težina automobila će ih uništiti. Očigledno, međutim, za ovaj posao ih čuvaju iz područja osovina. (Pogledajte više ovdje.)
Podignite sva 4 kotača automobila. To će sigurno i precizno osigurati uklanjanje ležajeva osovine. Ako podignete samo jedan kotač ili jednu stranu automobila, riskirate da automobil ne uspije ako postane neuravnotežen.
Dio 2 Uklanjanje osovinskih ležajeva
1. Uklonite ladice i pokrivače koji su na putu.
Uklonite ladicu motora (također poznat kao podložak) ako je primjenjivo. To počiva pod motorom, i obično će ometati vaš pristup osovini. (Napomena, neka vozila to nemaju, a drugi su ga uklonili i nikada zamijenili.)
Skinite ladicu za prijenos,
Uklonite bilo koji plastični pokrov koji leži preko ovjesa.
2. Uklonite gumu. Nećete imati pristup ležajevima osovine bez prethodnog uklanjanja guma. Vjerojatno ćete željeti zamijeniti više od jednog osovinskog ležaja u isto vrijeme (naposljetku, ako je istrošen, a vjerojatno će i vjerojatno i drugi na istoj osovini), pa uklonite sve odgovarajuće gume. (Više potražite ovdje.)
3. Skinite kočione pločice s čeljusti i zatim odmotajte sami utor. Čeljust je uređaj koji stisne kočione pločice protiv rotora diska (za zajedničku disk kočnicu). Oni bi trebali biti samo učvršćeni na mjestu, tako da uklonite vijke.
Čeljust je povezan s lomljima. Oni primjenjuju hidraulički tlak koji čini crijeva. Nema potrebe odvojiti čeljust od kočionih vodova. Trebate samo na putu, a nisu potpuno uklonjeni.
4. Otpustite parkirnu kočnicu. Parkirna stanka bit će također u kontaktu s dijelovima koji se moraju ukloniti. Ne mora biti rastavljen, već mora biti deaktiviran.
5. Uklonite rotor diska. Kada se potpuno montira, to je ono što kočioni jastučići normalno dolaze u dodir s. Bit će zabrtvljeno, ali samo izvadite vijke i izvucite ga. Za neke, može se upotrijebiti čekić kako bi se slomili rotor.
6. Uklonite ležaj osovine pomoću alata za zamjenu / odvođenje ležaja. To će odvojiti ležaj i osovinu tako da ih razdvoji.
Neki od alata za uklanjanje osovinskih ležajeva mogu se iskoristiti bez potrebe za udarnim ključem ili bušilicom za snagu, ali drugi ga ovlašćuju. Prije uporabe pročitajte upute koje dolaze s vašim alatom.
Neki osovinski ležajevi mogu se ukloniti s pravilom mogu utjecati ključ. Znajte koju vrstu imate prije nego što ga upotrijebite.
Neki ležajevi osovine mogu se ukloniti samo s utičnim ključem. Znate koju vrstu imate prije početka ovog projekta kako biste počeli s odgovarajućim alatima.